在桐鄉(xiāng)泰瑞機(jī)器超級(jí)工廠內(nèi)，一場(chǎng)技術(shù)革命悄然上演。5月23日，全球首臺(tái)5000噸高壓壓鑄鋁塑一體化模壓成型裝備——IKON鋁塑一體化大型汽車結(jié)構(gòu)件模壓成型裝備正式交付。這一里程碑式的成就，不僅彰顯了泰瑞機(jī)器在新能源汽車高端制造領(lǐng)域的深厚實(shí)力，更為全球汽車制造業(yè)帶來了前所未有的變革。

該裝備以其創(chuàng)新的壓鑄與注塑雙工藝一體化成型技術(shù)，成功打破了傳統(tǒng)汽車制造中金屬與塑料分離制造的局限。通過在同一機(jī)臺(tái)內(nèi)集成鋁合金高壓壓鑄與工程塑料精密注塑技術(shù)，IKON鋁塑一體化裝備實(shí)現(xiàn)了金屬與塑料的高強(qiáng)度結(jié)合，顯著提升了生產(chǎn)效率和制造質(zhì)量。這一技術(shù)革新，不僅減少了多工序制造的裝配環(huán)節(jié)，還通過智能化控制，確保了多物料間界面的高結(jié)合強(qiáng)度，有效避免了材料變形與缺陷。

泰瑞機(jī)器壓鑄機(jī)械總經(jīng)理樊伊兵指出，IKON500鋁塑一體化大型汽車結(jié)構(gòu)件模壓成型裝備實(shí)現(xiàn)了三大行業(yè)革新亮點(diǎn)。其中，鋁塑一體化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，是本次交付裝備的最大亮點(diǎn)之一。這一技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅推動(dòng)了汽車輕量化、高性能結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的高效與可靠，還為新能源汽車電池包框架、車身結(jié)構(gòu)、底盤部件等核心應(yīng)用場(chǎng)景提供了理想的解決方案。據(jù)透露，該裝備可實(shí)現(xiàn)30%-50%的減重比，在提升強(qiáng)度、延長(zhǎng)續(xù)航、保障安全等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，一體化成型技術(shù)正以驚人的速度席卷全球。特斯拉、小鵬、蔚來等領(lǐng)軍企業(yè)已紛紛布局這一領(lǐng)域，推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2025年，中國一體化壓鑄市場(chǎng)規(guī)模占比將達(dá)55%，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模約220億元。面對(duì)這一巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，泰瑞機(jī)器憑借其在高端裝備技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，成功突破了技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了從“并跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越。

IKON 500壓鑄注塑一體機(jī)的成功交付，是泰瑞機(jī)器技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力的有力證明。依托“技術(shù)引領(lǐng)、品質(zhì)致勝”的核心戰(zhàn)略，泰瑞機(jī)器通過獨(dú)創(chuàng)的壓鑄與注塑工藝深度耦合技術(shù)，構(gòu)建了覆蓋設(shè)備研發(fā)、工藝優(yōu)化及智能制造的全價(jià)值鏈服務(wù)體系。目前，公司已形成“超大型裝備智造+數(shù)字孿生系統(tǒng)+AI工藝優(yōu)化平臺(tái)”三位一體的創(chuàng)新生態(tài)，為全球汽車制造業(yè)帶來了全新的制造范式。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，泰瑞機(jī)器將繼續(xù)以研發(fā)為驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為全球汽車制造業(yè)貢獻(xiàn)更多創(chuàng)新力量。IKON 500壓鑄注塑一體機(jī)的成功交付，不僅是對(duì)泰瑞機(jī)器技術(shù)實(shí)力的肯定，更是對(duì)中國智造在全球汽車工業(yè)賽道上實(shí)現(xiàn)歷史性跨越的見證。